新年假期后，泸石高速活跃组织一线建造人员返岗，迅速展开复工复产，满弓上弦，全力冲刺“开门红”。
1月30日，泸石高速大岗山地道石棉端建造现场如火如荼。作为泸石高速的控制性工程之一，大岗山地道工期紧、使命重。现在，担任建筑地道的100多名工人悉数到位。
大岗山地道全长7.3千米，是泸石高速最长的专长地道，地道出口端坐落石棉县王岗坪乡境内，进、出口两头相向掘进。
当日下午，工人刘俊君脱掉外套，穿戴一件迷彩服进入隧洞内作业。刘俊君进行的是钻爆施工。经过监控视频画面，只见他操作凿岩机进行钻孔作业，凿岩机喷出的高压风宣布呼呼的动静。
“大岗山地道所在区域坐落鲜水河断裂带及安宁河——泽木河断裂带交汇处，地势狭隘陡峻，河谷幽静，地质条件杂乱。”施工方项目经理舒小明介绍，地道出口段有1800多米坐落水库水位线以下，受地震断裂带影响，地道围岩节理裂隙发育，地下水丰厚，突泥涌水概率极高，这些都是施工面对的巨大应战。
据悉，泸石高速新年期间合计5个标段、14个工点未罢工，投入人员532人；地道开挖196.3米，二衬浇筑180米。
新年假期后，泸石高速各参建单位管理人员准时到岗，组织举行复工复产组织布置会，清晰复工复产使命，奋力冲刺“开门红”。
1月28日，泸石高速开端复工复产。坐落泸石高速安顺互通的磨房沟特大桥T梁架起施工有序展开。
磨房沟特大桥有桩基369根、墩柱343根、盖梁125道、T梁695片。为保证建造进展和工程质量，泸石公司会同参建单位精心谋划、缜密布置，屡次举行桥梁架起专题会议，做到技能和安全交底全掩盖，架起过程中严厉把控工艺流程及质量指标，竭尽全力分秒必争忙出产。
到1月30日，泸石公司76名管理人员、施行工程单位项目部400余名管理人员悉数到岗，2600余名施行工程人员安全有序返岗；1月31日，泸石高速全线个标段悉数复工复产，复工复产率达100%。
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