近来，徐工XR360E旋挖钻机交给青岛港，助力“才智港口”建造。青岛港全自动集装箱码头是现在世界上技能最先进、自动化程度最高、装卸功率最高的自动化码头，也是亚洲首个全自动化集装箱码头，

  来自世界各地的船舶在青岛港自动化集装箱码头停靠，无人场地中，自动化桥吊、高速轨迹吊等设备“自在运转”，现场一片繁忙。而徐工旋挖钻机将为这片港口基建的再扩展，夯实根底！

  作为徐工第5代旋挖钻机，XR360E是E系列新产品的杰出代表，在施工中无往不利，是在实战中淬炼生长的明星产品。

  徐工XR360E规划钻深可达103米、钻孔直径2.6米，优化规划的双动臂变幅组织，统筹施工稳定性与转场运送快捷性。

  在济南大西环项目，项目桩径有三种标准1.5米、1.8米、2.0米，桩深在百米左右，多台徐工XR360E日均成桩3-4根，且接连施工无任何毛病。

  在家园徐州，徐工XR360E参加地铁建造，面临相同的地层，徐工XR360E成孔比以往节省3-5个小时。

  徐工专有的单排绳主卷扬结构，有效地处理了钢丝绳“咬绳”问题，延长了惯例运用的寿数；动力头具有一般形式和入岩形式，提高了施工功率。

  在大连湾海底隧道项目中，徐工XR360E旋挖钻机建筑每根止水桩的倾斜度操控小于千分之三，笔直打入近30米深的海底。

  本次徐工旋挖钻机再度交给青岛港，是徐工与青岛港的又一次深化协作，两边将在长时间友好协作的根底上，进一步强强联合、携手共进，共同为才智港口建造贡献力量！

  此次XR360E交给青岛港再一次证明了徐工根底工程机械板块在大型项目桩基施工范畴的硬核实力，徐工也将用一次次的施工体现不断夯实开拓市场的实力口碑！